Wejście (z alternatora): 12–18 V / 24–33 V, do 45 A Wyjście (do stacji): 45–48 V, do 15 A Zabezpieczenia: ochrona przed odwrotną polaryzacją i zwarciem Zakres pracy: od –20 °C do 60 °C Konstrukcja: kompaktowa – 182 × 162 × 47 mm, waga 0,8 kg Wymagania: kompatybilność ze stacjami z wejściem ładowania 45–80 V DC / ≤15 A
FAC580 umożliwia szybkie doładowanie stacji zasilania podczas jazdy, bez przystanków przy gniazdku. Pracując z alternatorem pojazdu, skraca realny czas uzupełniania energii w kamperze, busie lub aucie serwisowym. Stabilna praca przekłada się na przewidywalne czasy ładowania w codziennych trasach. To praktyczne rozwiązanie dla vanlife i off-grid, gdy liczy się autonomia. Maksymalna moc 580 W pozwala efektywnie wykorzystać energię z alternatora.
FAC580 podnosi i stabilizuje napięcie z instalacji 12–18 V lub 24–33 V. Na wyjściu zapewnia 45–80 V przy prądzie do 15 A, zgodnym z wymaganiami wielu nowoczesnych stacji. Wejście obsługuje prądy do 45 A, co umożliwia dynamiczne wykorzystanie mocy alternatora. Urządzenie współpracuje ze stacjami posiadającymi wejście 45–80 V DC / ≤15 A — przed podłączeniem warto sprawdzić specyfikację konkretnego modelu. Taka architektura zwiększa kompatybilność w różnych konfiguracjach pojazdów
Sprawność konwersji sięga 92%, ograniczając straty i nagrzewanie podczas długiej pracy. Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją chroni instalację w razie błędnego podłączenia przewodów. Ochrona przeciwzwarciowa natychmiast reaguje na nieprawidłowości po stronie wyjścia. Pobór mocy w trybie czuwania to poniżej 3 W, więc urządzenie minimalnie obciąża akumulator postojowy. Zakres temperatur roboczych –20 °C do 60 °C pozwala na niezawodną pracę w zróżnicowanych warunkach.
Obudowa o wymiarach 182 × 162 × 47 mm i masa 0,8 kg ułatwiają montaż w szafce serwisowej, pod siedzeniem lub przy akumulatorze. Niewielkie gabaryty pomagają w prowadzeniu przewodów i zachowaniu porządku w przestrzeni ładunkowej. Kompaktowa forma pozwala dobrać dogodną lokalizację oraz krótkie trasy przewodów zasilających. FAC580 naturalnie wpisuje się w zabudowy kamperów, vanów i pojazdów serwisowych, nie zajmując cennego miejsca.
FAC580 dobrze odnajdzie się w wymagających warunkach – od szutru po błoto i głębokie koleiny. Zapewnia stabilne ładowanie w ruchu, gdy trasa nie rozpieszcza, a pojazd pracuje pod obciążeniem. Solidne mocowanie i odporna konstrukcja pomagają utrzymać ciągłość pracy mimo wibracji, kurzu i wilgoci. Sprawdzi się w zabudowach wyprawowych, kamperach, autach serwisowych i wszędzie tam, gdzie energia musi jechać razem z Tobą. Tryb do jazdy ułatwia doładowanie po drodze, a tryb awaryjny wspiera w wyjątkowych sytuacjach postoju. Kiedy liczy się niezawodność daleko od gniazdka, na FAC580 po prostu można polegać.
Krok 1: Podłącz przewody
• Przykręć przewody wejściowe i wyjściowe do FAC580.
* Przed montażem sprawdź, czy urządzenie działa prawidłowo.
* Podłącz właściwie przewody wejściowe i wyjściowe FAC580.
Krok 2: Prowadzenie przewodów
• Poprowadź przewód wejściowy z pojazdu do akumulatora samochodowego.
Krok 3: Podłączenie do akumulatora
• Upewnij się, że przełącznik FAC580 jest w pozycji OFF, a następnie podłącz przewód wejściowy do akumulatora.
* Czerwony przewód → Biegun dodatni (+)
* Czarny przewód → Biegun ujemny (–)
Krok 4: Mocowanie
• Przymocuj FAC580 do ścianki pojazdu.
Krok 5: Połączenie ze stacją
• Podłącz stację zasilania do FAC580 przewodem MC4.
Krok 6: Wybór trybu i start ładowania
• Przełącz na Tryb 1 — rozpocznie się szybkie ładowanie z alternatora podczas jazdy.
* Tryb 1 (zalecany) – do jazdy: aktywuj w trakcie podróży.
* Tryb 2 (tylko awaryjnie): gdy potrzebujesz pilnie energii przy wyłączonym silniku.
FAC580-Instrukcja-Obslugi-PL.pdf